Sarà in Lombardia il ponte tibetano più lungo al mondo: è atteso entro l’estate a Dossena, in provincia di Bergamo, e offrirà più di 500 mt di sospensione su valli e boschi, per un’esperienza ad alto tasso di adrenalina.
Sono iniziati i lavori per l’opera che collegherà il centro del paese con il roccolo situato nella cosiddetta area della “Corna Bianca”, sorvolando la cava di gesso: 505 metri e con un’altezza massima di 120 metri, sarà pronto entro la fine dell’estate e regalerà ai visitatori una vista mozzafiato sulle Prealpi Orobiche, sulle vette dei monti La Grigna, Gioco, Alben e Arera, fino al fondovalle di San Pellegrino.
Il ponte sarà realizzato con sette funi d’acciaio (due per il sostegno delle pedate intervallate dal vuoto, due per il corrimano e tre come funi di sicurezza). Grande attenzione per la sicurezza, grazie alla collaborazione con la Montefuni, ditta torinese specializzata. Il percorso sarà infatti praticabile solo indossando un’imbracatura ed è previsto l’inserimento di una linea vita continua che, attraverso l’utilizzo di un moschettone, permetterà di percorrere i 505 metri in totale sicurezza.
Elemento cardine del progetto, è il recupero – seppur verso una via aerea – di una parte del tracciato dell’antica Via Mercatorum, andata perduta negli anni in seguito alla realizzazione della strada provinciale che collega Dossena a Serina. Diversi gli aspetti innovativi, tra cui la valorizzazione del territorio inclusa la parte di cava.
Ma in futuro il ponte non sarà l’unica attrazione di questo territorio di montagna: è in corso di recupero infatti anche l’area mineraria Paglio Pignolino, nella quale sono terminati i lavori di ristrutturazione delle casette esterne, che diventeranno sede di un museo e di laboratori. Proseguono i lavori per la riqualificazione delle aree interne delle miniere, per la sistemazione e messa a norma della galleria mineraria con l’intenzione già per la fine dell’estate di avviare le visite guidate. E verrà messo a punto anche il parco avventura in miniera, tra ponti sospesi, pareti in aderenza e voli in carrucola.
