Sono iniziati i lavori per la sua realizzazione a Forlimpopoli in provincia di Forlì-Cesena, nell’area nota per aver ospitato lo stabilimento dello storico zuccherificio Sfir, chiuso all’inizio degli anni 2000 e da allora in abbandono, che verrà riconsegnata alla città con un progetto di riqualificazione integrato con il territorio aperto al pubblico che coniuga economia, ambiente, tempo libero, sport e benessere.
BRN, azienda che opera nella distribuzione di componenti e accessori per la bici, ha scelto di investire sul territorio costruendo qui la sua nuova sede operativa, che sarà una delle strutture che caratterizzeranno il BRN Village, all’interno del quale troveranno spazio anche un centro didattico per l’educazione stradale dei più piccoli, 2 Pump Track, un Bike Café e una “Piazza del Ciclista”.
Un’area dismessa da quasi 20 anni verrà trasformata in un grande parco-villaggio di 70.000 m2 dedicato alla bici e a stili di vita salutari, riconsegnata alla comunità con oltre 500 nuove piantumazioni e un percorso ciclopedonale di quasi 2 km lineari che collega il parco agli altri percorsi ciclabili provenienti dal centro urbano.
In quest’area trovano spazio tre piste dedicate ai ciclisti di oggi e di domani: da un lato infatti il tracciato didattico in manto gommato progettato per l’educazione civica e stradale che sarà a disposizione di tutte le organizzazioni e le scuole del territorio, che potranno avvalersi anche di un’aula didattica, dall’altro 2 Pump Track –percorsi tecnici per la Mountain Bike e il Freestyle – per un totale di 342 metri lineari.
A pochi passi dai tracciati sorgerà inoltre un Bike Café di 560 m2 con 100 posti a sedere al coperto e 100 esterni, che erogherà esclusivamente alimenti e bevande per la salute e per lo sport, 100% biologiche e legate al territorio. Nel cuore del parco infine troverà spazio la “Piazza del Ciclista”, un’area parzialmente coperta in cui saranno installate tre Bike Station, dotate dei principali strumenti e attrezzi per la cura e la riparazione della bici, abbinate a nove punti di ricarica universale per le batterie delle e-bike. E ci sarà anche la “casetta dell’acqua funzionale”, in cui tutti i ciclisti avranno la possibilità di riempire la propria borraccia scegliendo fra un’acqua alcalina, un’acqua idrogenata e un’acqua mineralizzata, soluzioni ottimali per migliorare la loro idratazione e le loro performance.
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